1、真空輸送設備構造簡單，制造、加工、安裝都比較方便，控制費用少，建設時間短。真空輸送系統的主要構成部分均為型鋼板材的焊接結構，由管、罐形狀的構件所組成，各構件間各相對運動、維修操作都比較容易，如果加裝一些控制設備，很容易實現自動化操作。

　　2、輸送效率高，設備無回程運輸。其他運輸工具均有運輸手段均有空程返回的缺點，而真空輸送的運輸介質是空氣，只需在終端排入大氣，輸送過程中，進料口可連續加料，實現連續輸送。

　　3、有利于實現散裝運輸，節約包裝材料，節省運輸成本。以水泥的運輸為例，水泥袋裝運輸的每個包裝紙袋要用紅松6公斤，每個紙袋價值0.80元，采用氣力散裝運送，取消了包裝紙袋，使每噸水泥成本降低16元，占其價值的15%，運輸過程中的貨損，由于紙袋容易破損，或是倒不干凈，使平均損耗達2~3%，采用真空輸送則可降低到1%以下。

　　4、勞動衛生條件好，真空輸送時物料在管內運行，管內處于負壓，粉塵不會外泄飛揚，物料不會飛散和污損環境。

　　5、在輸送過程中，還可以進行分選、干燥等中間處理。如物料在負壓下輸送，圖為在負壓下水分易于蒸發，所以，即使不采用其它干燥手段，水分較高的物料在輸送過程中，也會得到一定的干燥作用，利用物料顆粒重量的不同，設計適當的缷料口可以對物料分選。

　　6、可以輸送處于加熱狀態的物料，并在輸送過程中起到冷卻的作用，如鑄工車間的熱砂，不用等待冷卻后輸送，從而縮短工作周期。

　　此外，真空輸送的輸送管道，便于因地制宜地設置管網，布置簡便靈活，可以充分利用車間面積，易于適應車間環境。

　　真空輸送的主要問題是動力消耗大，輸送距離受到一定的限制。對于吸送物料的體積、形狀、物理性質有一定要求，如：不宜于輸送凝聚性和粘著性的物料，忌輸入帶電粉體，整個系統要氣密性好，而完全做到這一點又比較困難。

　　如果僅以動力消耗這一點預定，真空輸送似乎成本較高，但如果從真空輸送的上述優點所帶來的整個效益考慮，真空輸送還是比較經濟的運輸手段，對于距離較遠的輸入，由于管道內的能量損耗較大，是否宜于采用真空輸送，需綜合考慮經濟效益決定。